不少人出來做事後才愛上越野跑。但在唸書時,越野跑的風景卻很不一樣。
沒幾多年輕人會喜歡這種毫不刺激的耐力賽。好些學校的越野跑隊,原來都是籃球隊拉一個,足球隊拉一個,這樣勉強把人數湊齊。
兩年前,有部西片叫《Overcomer》,當中的學校越野跑隊教練,甚至都是因為丟了籃球教練職位才走馬上任。
更要命的是,戲中所謂的「跑隊」,其實只有一名跑手,還要是一個患了哮喘的女生。
一部以熱血為主題的電影,結局怎樣,大家一定料到。沒錯,主角在終極一賽,當然會僅憑半個身位之微壓線贏得冠軍。賽後,女主角更哮喘發作,幸而只是有驚無險。
雖說「戲如人生」,但電影情節又哪能道盡哮喘患者的苦況?記得有朋友就試過因天氣轉變,害怕哮喘發作而無法出席運動練習。種種突如其來的情況,實在大大影響生活日程。
其實目前已有方便簡單的哮喘藥物,少至每日一次,定量吸入,不用自行調校使用次數,哮喘患者就可以好好控制病情,更易掌握生活節奏。
(如哮喘未完全受控,請儘早與醫生商討合適治療方案。)
#GSK
Medical Code: NP-HK-ASU-OGM-210003(01/2023)
Date of preparation: 20/01/2021
請向醫護人員查詢有關詳情
越野跑2023 在 捷安特自行車 Facebook 的最讚貼文
【平把公路自行車,甚麼鬼?】🤔🤔
ESCAPE、ALIGHT共有三個等級,在相同鋁合金車架平台系統中,頂級款搭配的是碳纖前叉、公路車18速變速系統以及碟煞系統建議售價$15,800,而在第二、三級中,搭配的是鋁合金前叉、登山車24/21速變速系統以及C夾剎車,建議售價為$9,800/$7,800。
快快看完簡單規格,今天來聊聊細胎自行車(公路車)是甚麼時候開始普遍出現的?這與2007年單車主題電影-練習曲以及同年度的史上最高油價而導致的「單車熱」脫不了關係。
2007年以前,自行車大多定位在生活通勤以及少數的運動使用上,顆粒寬胎、水平把手、前避震器、較為垂直的坐姿是大家一直以來對自行車的認知,但衝突的是,這樣的自行車設計其實是為了符合林道使用的目的而生,與台灣人多數騎車在柏油路上是完全不同的取向,也因此當單車熱在全台迅速擴展的同時,大家赫然發現細胎、窄把、硬前叉、輪徑更大的公路車才應該是正確的騎乘選擇。
隨著自行車騎乘風氣的發展,柏油路上使用的公路車各方需求更加被強調,包括低風阻、低滾阻、速度快、重量輕、剎車準、剛性佳等,所有車廠的研發能力都被灌輸到彎把公路自行車的發展中;此時,界於彎把競速型公路車與寬把登山越野車之間,不要求極速、也不想要重量的平把跑車應運而生,也就是在GIANT、Liv品牌中的ESCAPE、ALIGHT車系。
如果你希望有一台車簡潔、輕量、舒適、有速度、安全可靠,重點是不那麼貴不那麼貴不那麼貴的車,走進偌大的捷安特門市,相信我們,選擇ESCAPE、ALIGHT絕對是你的最佳選擇!
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越野跑2023 在 雷理莎 Lisa Ries Facebook 的最佳解答
這次參賽東引
大概是我今年最開心的一場了
除了超高額獎金而且關卡很酷之外
跟姐妹一起參加賽事真的很好玩
第一天的4公里本來只是想說陪雷達達前段
結果當攝影師當到玩過頭跑完全程
在放鬆的心情下跑儘管是上坡都好幸福
難怪妹妹都說自己是幸福跑
最後的下坡美景美到我放慢速度好好珍惜這個時刻
如果是自己比賽通常沒有太多心力注意到美景
結束後晚上慢跑熱身拉筋
準備明天的16k賽事
起跑線
一樣跟 雷艾美 Emmie Ries互相打氣
有她在心裡總是安心許多
鳴槍出發後
這場幾乎都是坡度
連平時有在跑山的我都跑坡到換不過氣
但今天本來就不是幸福跑
所以儘管是上坡我都試著再加速
腿好硬啊...啊,關卡到了
有幾個要從高處跳下的關卡我都很怕(腳跟有傷)
所以寧願像樹懶慢慢下來也不能二次傷害
折返跟姐姐交錯時我們都會互相加油、幫忙數排名
「莎莎!加油!」下坡的姐姐喊到
「呼...加...油...」上坡的我喊不出來
但心裡很大聲的知道姐姐一定能做到
遠看一公里就到終點
不需要特別去想,讓身體發揮吧
她(身體)記得怎麼做最後加速過終點線
到終點後
汗流浹背、腿酸到炸、呼吸急促
但內心很真實的快樂
也許這才是最適合我的幸福跑吧
I have so much fun
明年一定要再來參加
Ps:這場很令人驚訝的是加油聲跟熱情不輸其他大場賽事
謝謝主辦賽事邀請跟辛苦的工作人員
天氣超熱的辛苦你們了
謝謝所有幫忙加油的跑友們,我都有聽到🥺💕
謝謝姐妹還有最照顧我們的經紀人
謝謝 All In營養補給 贊助讓我比賽練習完可以隨時補充需要的養分
開心的賽事結束了
正式進入年底的馬拉松週期訓練
加油!
#東引軍事越野障礙賽
#allin乳清